簡(jiǎn)要描述:該儀器以電化學(xué)方法為主。熱化學(xué)方法為輔。即先將適量的原油加熱然后在電場(chǎng)作用下評選破乳劑。它與電脫鹽實(shí)際工況相近。評選結果較熱化學(xué)方法準確、可靠、能同時(shí)評選6種破乳劑,或同一種破乳劑評選6種不同的加劑量,評選速度快,(約為熱化學(xué)方法的三倍)、耗電小、能耗為熱化學(xué)方法的十分之一。現在“04專(zhuān)項"又把重心擴大到了航天航空領(lǐng)域,加之工業(yè)和信息化部在全國工業(yè)和信息化科技創(chuàng )新大會(huì )上宣布,“十三五"期
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詳細介紹
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
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應用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,能源 |
該儀器以電化學(xué)方法為主。熱化學(xué)方法為輔。即先將適量的原油加熱然后在電場(chǎng)作用下評選破乳劑。它與電脫鹽實(shí)際工況相近。評選結果較熱化學(xué)方法準確、可靠、能同時(shí)評選6種破乳劑,或同一種破乳劑評選6種不同的加劑量,評選速度快,(約為熱化學(xué)方法的三倍)、耗電小、能耗為熱化學(xué)方法的十分之一。
現在“04專(zhuān)項"又把重心擴大到了航天航空領(lǐng)域,加之工業(yè)和信息化部在全國工業(yè)和信息化科技創(chuàng )新大會(huì )上宣布,“十三五"期間我國將全面啟動(dòng)實(shí)施航空發(fā)動(dòng)機和燃氣輪機重大專(zhuān)項,突破“兩機"關(guān)鍵技術(shù),推動(dòng)大型客機發(fā)動(dòng)機、先進(jìn)直升機發(fā)動(dòng)機、重型燃氣輪機等產(chǎn)品研制,初步建立航空發(fā)動(dòng)機和燃氣輪機自主創(chuàng )新的基礎研究、技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)體系。正是在一批重大科研項目的帶動(dòng)下,許多國產(chǎn)裝備應用投產(chǎn)。而隨著(zhù)多項支持裝備制造業(yè)的政策陸續出臺,中國裝備制造業(yè)將迎來(lái)“十三五"發(fā)展機遇期。
該儀器電壓可調、溫度自由設定,操作簡(jiǎn)便、迅速、結構緊湊體積小,便于攜帶既適于實(shí)驗室使用以適于現場(chǎng)服務(wù),是評選破乳劑的一種較為理想的儀器。
“同當前嚴峻復雜的形勢相比,我們在打擊整治工作中面臨著(zhù)諸多困難。"陳士渠說(shuō),“一是發(fā)現難和抓人難的問(wèn)題普遍存在。二是現行法律對設置、使用‘黑廣播’擾亂無(wú)線(xiàn)電管理秩序‘情節嚴重’、‘情節特別嚴重’的規定尚待完善。三是對‘黑廣播’的源頭打擊力度還不夠。如對遼寧鞍山生產(chǎn)‘黑廣播’設備突出問(wèn)題進(jìn)行掛牌整治,但是對租用‘黑廣播’發(fā)送藥品廣告的生產(chǎn)企業(yè)還未集中打擊整頓,導致屢打不絕,邊打邊發(fā),難以打深、打透。
1. 處理量:1~10L/h(在此范圍內可任意調節)。
2. 電脫鹽罐體積:10Lⅹ2
3. 電場(chǎng)強度:0~1500V/cm(交流);直流電場(chǎng):0~2100V/cm(在此范圍內可任意調節)。
4. 系統工作壓力1Mpa,設計壓力不小于1.5Mpa。
5. 系統工作溫度0~180℃。
6. 油水混合單元采用剪切方式,強度可調,可滿(mǎn)擬現場(chǎng)要求或優(yōu)于現場(chǎng)要求。且滿(mǎn)足原油電脫鹽、脫鈣、脫水試驗要求。
7. 裝置可以對不同性質(zhì)的原油進(jìn)行預處理,原油經(jīng)裝置兩級電脫鹽脫水后,含水不大于0.4%(分析方法GB/T260)。
8. 系統為兩級電脫水工藝,系統中流量調節、溫度控制、脫鹽罐脫水排放、系統壓力控制、混合強度的調節等為計算機自動(dòng)化控制?;騼x表盤(pán)直接操作控制。
9. 電脫水罐體及內構件材質(zhì)為316不銹鋼,泵體過(guò)流件、油水混合單元過(guò)流件、系統管線(xiàn)、閥件等為不銹鋼。
10. 裝置中通過(guò)串接掛片儀,可進(jìn)行腐蝕掛片試驗。
11. 裝置操作具有手動(dòng)、自動(dòng)控制雙功能。
12. 通過(guò)流程切換,裝置要滿(mǎn)足稀油沉降、稠油沉降、稀油+電脫、稠油+電脫四種不同方式的原油破乳動(dòng)態(tài)模擬。
當前,國內企業(yè)如濰柴、云內動(dòng)力、東安動(dòng)力等都在進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)的研發(fā)。3D打印3D打印作為一種快速成型技術(shù),在汽車(chē)零部件領(lǐng)域的應用也不鮮見(jiàn),但大規模采用尚不多見(jiàn)。我國科技部已將3D打印列入《國家高技術(shù)研究發(fā)展技術(shù)(863計劃)》中,并成立了世界3D打印產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。傳統汽車(chē)由上萬(wàn)個(gè)零部件組成,而世界首部3D打印汽車(chē)Urbee2大約有50個(gè)零部件,極大簡(jiǎn)化了汽車(chē)生產(chǎn)工藝?;诜N種原因,3D打印技術(shù)必將對汽車(chē)零部件行業(yè)產(chǎn)生深遠并持久的影響。
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