簡(jiǎn)要描述:該儀器以電化學(xué)方法為主。熱化學(xué)方法為輔。即先將適量的加熱然后在電場(chǎng)作用下評選破乳劑。它與電脫鹽實(shí)際工況相近。評選結果較熱化學(xué)方法準確、可靠、能同時(shí)評選6種破乳劑,或同一種破乳劑評選6種不同的加劑量,評選速度快,(約為熱化學(xué)方法的三倍)、耗電小、能耗為熱化學(xué)方法的十分之一。齊全000—動(dòng)態(tài)結蠟測定儀全自動(dòng)凝點(diǎn)測試儀該團隊歷經(jīng)14年,充分發(fā)揮學(xué)科交叉的創(chuàng )新優(yōu)勢,先后突破了寬范圍磁聚焦、熱/電/
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詳細介紹
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
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應用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,能源 |
該儀器以電化學(xué)方法為主。熱化學(xué)方法為輔。即先將適量的加熱然后在電場(chǎng)作用下評選破乳劑。它與電脫鹽實(shí)際工況相近。評選結果較熱化學(xué)方法準確、可靠、能同時(shí)評選6種破乳劑,或同一種破乳劑評選6種不同的加劑量,評選速度快,(約為熱化學(xué)方法的三倍)、耗電小、能耗為熱化學(xué)方法的十分之一。
齊全000—動(dòng)態(tài)結蠟測定儀全自動(dòng)凝點(diǎn)測試儀
該團隊歷經(jīng)14年,充分發(fā)揮學(xué)科交叉的創(chuàng )新優(yōu)勢,先后突破了寬范圍磁聚焦、熱/電/磁耦合設計、放電低頻振蕩控制、低功耗高可靠空心陰極穩定放電、耐離子濺射氮化硼基特種陶瓷材料等關(guān)鍵技術(shù),研制的磁聚焦霍爾推力器比沖比同類(lèi)產(chǎn)品SPT-100提高20%,羽流發(fā)散角減小了60%,大幅降低了推力器燃料消耗,并顯著(zhù)降低了羽流對航天器的影響,為我國新一代長(cháng)壽命航天平臺提供了具有自主知識產(chǎn)權的新型電推進(jìn)技術(shù)。該成果將為我國新一代通訊衛星、遙感衛星、空間站及深空探測提供技術(shù)支撐,是電推進(jìn)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。
該儀器電壓可調、溫度自由設定,操作簡(jiǎn)便、迅速、結構緊湊體積小,便于攜帶既適于實(shí)驗室使用以適于現場(chǎng)服務(wù),是評選破乳劑的一種較為理想的儀器。
點(diǎn)評:甘蔗生產(chǎn)機械化水平低、成本高目前已成為蔗糖產(chǎn)業(yè)急需解決的問(wèn)題,在的蔗糖生產(chǎn)省份廣西,2016年糖料蔗種植面積達1萬(wàn)畝,但機械化種植只占約10%,而使用機械化收獲的面積就更少,加上近年來(lái),國內人工成本不斷上漲,已經(jīng)嚴重威脅到我國蔗糖產(chǎn)業(yè)的健康可持續發(fā)展。由于甘蔗收獲機技術(shù)儲備弱、研發(fā)難度大、投入資金多、贏(yíng)利遙遙無(wú)期,很多企業(yè)選擇遠離該領(lǐng)域,深恐掉進(jìn)坑里去,與拖拉機、收獲機械領(lǐng)域萬(wàn)馬奔騰的景況相比,只有為數極少的幾家小型企業(yè)參與其中。
1. 處理量:1~10L/h(在此范圍內可任意調節)。
2. 電脫鹽罐體積:10Lⅹ2
3. 電場(chǎng)強度:0~1500V/cm(交流);直流電場(chǎng):0~2100V/cm(在此范圍內可任意調節)。
4. 系統工作壓力1Mpa,設計壓力不小于1.5Mpa。
5. 系統工作溫度0~180℃。
6. 油水混合單元采用剪切方式,強度可調,可滿(mǎn)擬現場(chǎng)要求或優(yōu)于現場(chǎng)要求。且滿(mǎn)足電脫鹽、脫鈣、脫水試驗要求。
7. 裝置可以對不同性質(zhì)的進(jìn)行預處理,經(jīng)裝置兩級電脫鹽脫水后,含水不大于0.4%(分析方法GB/T260)。
8. 系統為兩級電脫水工藝,系統中流量調節、溫度控制、脫鹽罐脫水排放、系統壓力控制、混合強度的調節等為計算機自動(dòng)化控制?;騼x表盤(pán)直接操作控制。
9. 電脫水罐體及內構件材質(zhì)為316不銹鋼,泵體過(guò)流件、油水混合單元過(guò)流件、系統管線(xiàn)、閥件等為不銹鋼。
10. 裝置中通過(guò)串接掛片儀,可進(jìn)行腐蝕掛片試驗。
11. 裝置操作具有手動(dòng)、自動(dòng)控制雙功能。
12. 通過(guò)流程切換,裝置要滿(mǎn)足稀油沉降、稠油沉降、稀油+電脫、稠油+電脫四種不同方式的破乳動(dòng)態(tài)模擬。
上世紀六七十年代,縫紉機、手表、自行車(chē)被列為三大件,是普通民眾的自豪。到了八九十年代,這個(gè)誕生于歐洲的兩輪交通工具成為家庭的出行*品。此后,山地車(chē)、公路賽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)逐漸出現,過(guò)去自行車(chē)單一的實(shí)用功能也衍變出休閑功能。李震曾留學(xué)法國巴黎學(xué)習設計。其間他常常騎車(chē)旅游,也因此結識了一大幫國外的騎行愛(ài)好者。騎行中他發(fā)現,歐洲的自行車(chē)大多以鋼材料打造而成,雖然堅固耐磨,但重量普遍過(guò)于笨重,不能達到長(cháng)期騎行或者遠途騎行的目的。
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