簡(jiǎn)要描述:測定儀,是按照GB/T510標準生產(chǎn)的自動(dòng)石油試驗儀器,它可以測定原油、輕柴油、冷凍機油、變壓器油、潤滑油等石油產(chǎn)品的凝點(diǎn).并且測試結果可打印存儲。產(chǎn)品中心-動(dòng)態(tài)結蠟測定儀遵義制冷能力不足的排除方法:1.滑閥的位置不合適或其它故障:檢查指示器并調整位置檢修滑閥。吸氣過(guò)濾器堵塞,吸氣壓力損失過(guò)大,使吸氣壓力下降,容積效率降低:拆下吸氣過(guò)濾器的過(guò)濾網(wǎng)清洗。噴油量不足,不能實(shí)現密封作用:檢查安全閥是否密
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詳細介紹
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
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應用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,能源 |
測定儀,是按照GB/T510標準生產(chǎn)的自動(dòng)石油試驗儀器,它可以測定原油、輕柴油、冷凍機油、變壓器油、潤滑油等石油產(chǎn)品的凝點(diǎn).并且測試結果可打印存儲。
產(chǎn)品中心-動(dòng)態(tài)結蠟測定儀遵義
制冷能力不足的排除方法:1.滑閥的位置不合適或其它故障:檢查指示器并調整位置檢修滑閥。吸氣過(guò)濾器堵塞,吸氣壓力損失過(guò)大,使吸氣壓力下降,容積效率降低:拆下吸氣過(guò)濾器的過(guò)濾網(wǎng)清洗。噴油量不足,不能實(shí)現密封作用:檢查安全閥是否密封,檢查油路、油泵、油過(guò)濾器,提高油量。機器不正常的磨損,造成問(wèn)隙過(guò)大:調整或更換零件。吸氣壓力低于蒸發(fā)壓力檢查閥門(mén)(如吸氣截止閥或止回閥等)6.高低壓系統間泄漏;檢查開(kāi)車(chē)、停車(chē)所用的旁通管路。氣壓力遠高于冷凝壓力,容積效率下降:檢查排氣系統管路及閥門(mén),清除排氣系統的阻力。如系統滲入空氣應予以排除。冷水機壓縮機起動(dòng)不久即停止故障原因與補救辦法:1.油壓過(guò)低:用油壓調節閥調高油壓,如不能調高,按序號6進(jìn)行檢查修理。油壓差繼電器調定值太高:重新調整。壓縮機不能起動(dòng)故障原因與補救辦法:1.氣線(xiàn)故障:檢查并修理。壓差繼電器斷開(kāi),高壓斷電器斷開(kāi):將壓差繼電器復位按鈕撳下等待壓力變化能將接點(diǎn)閉合或重新調整斷開(kāi)壓力。
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一.儀器結構及特點(diǎn)
本儀器由主機和樣盤(pán)組成。主機由50℃控制浴槽、低溫試驗浴槽、微型自動(dòng)控制儀表組成。該測定儀主要特點(diǎn):
油樣加熱,冷卻等預處理由微處理機自動(dòng)控制。
適用原油、輕油、重油、潤滑油等各種油品的測量。
其結構緊湊、外型美觀(guān)、操作方便.
*的制冷工藝,體積小、制冷速度快
試管自動(dòng)傾斜
超大液晶屏幕顯示、中文菜單
RS232接口可與通用計算機通訊,存儲大量試驗數據,可隨時(shí)調出查詢(xún)、打印
FSB全氟塑料泵---是研發(fā)較早使用較為普片的一種離心式化工泵,其泵頭全部才用氟塑料模制而成,主要材料要--高分子材料、F26材質(zhì)、F46材質(zhì)、氟塑料合金材質(zhì)的。因材質(zhì)不同價(jià)格也誤差比較大。廠(chǎng)家在選擇時(shí)候容易混淆,因根據所輸送介質(zhì)類(lèi)型,腐蝕性,介質(zhì)溫度,介質(zhì)濃度正確選用材料。此類(lèi)泵一般用于進(jìn)出管道口徑要求相對較小,流量揚程要求較低的工礦中輸送化學(xué)流體。因泵頭全部采用氟塑料制造,因此機械強度相對比較弱,易開(kāi)裂老化,在維修時(shí)必須拆卸泵的進(jìn)出口管道。
二、技術(shù)參數
測試孔數: 雙孔
溫度顯示: LED -99.9℃~+99.9℃
溫度傳感器: PT100
測定起始溫度: -60℃~ +40℃之間任意設定
測試數據: 微型打印機打印
測定間隔: 2℃(可設定)
制冷 壓縮機制冷
10.浴槽加熱器: 500W
11.電 壓: AC 220V
HG-1型砼貫入阻力測定儀使用介紹HG-1型混凝土貫入阻力測定儀用途:利用貫入阻力法來(lái)測定混凝土的凝結時(shí)間。HG-1型混凝土貫入阻力測定儀技術(shù)參數試料容器(上口徑下口徑深度)16mm15mm15mm大貫入力1N貫入深度25mm貫入速度2.5mm/s貫入針截面1mm5mm2mm2貫入位置外圈9點(diǎn)、內圈4點(diǎn)測力方式液壓、壓力表測力小分度值5N示值誤差1NHG-1型混凝土貫入阻力測定儀結構及原理1.結構簡(jiǎn)圖:(如圖一)2.貫入及測力原理:本儀器采用貫入針固定,試料容器向上運動(dòng)實(shí)現貫入阻力測試。
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