瑞普儀器—智能懸浮固體測試儀楚雄

該儀器以電化學(xué)方法為主。熱化學(xué)方法為輔。即先將適量的原油加熱然后在電場(chǎng)作用下評選破乳劑。它與電脫鹽實(shí)際工況相近。評選結果較熱化學(xué)方法準確、可靠、能同時(shí)評選6種破乳劑，或同一種破乳劑評選6種不同的加劑量，評選速度快，（約為熱化學(xué)方法的三倍）、耗電小、能耗為熱化學(xué)方法的十分之一。
瑞普儀器—智能懸浮固體測試儀楚雄

制冷能力不足的排除方法：1.滑閥的位置不合適或其它故障:檢查指示器并調整位置檢修滑閥。吸氣過(guò)濾器堵塞,吸氣壓力損失過(guò)大,使吸氣壓力下降,容積效率降低:拆下吸氣過(guò)濾器的過(guò)濾網(wǎng)清洗。噴油量不足,不能實(shí)現密封作用:檢查安全閥是否密封,檢查油路、油泵、油過(guò)濾器,提高油量。機器不正常的磨損,造成問(wèn)隙過(guò)大:調整或更換零件。吸氣壓力低于蒸發(fā)壓力檢查閥門(mén)(如吸氣截止閥或止回閥等)6.高低壓系統間泄漏;檢查開(kāi)車(chē)、停車(chē)所用的旁通管路。氣壓力遠高于冷凝壓力,容積效率下降:檢查排氣系統管路及閥門(mén),清除排氣系統的阻力。如系統滲入空氣應予以排除。冷水機壓縮機起動(dòng)不久即停止故障原因與補救辦法：1.油壓過(guò)低：用油壓調節閥調高油壓，如不能調高，按序號6進(jìn)行檢查修理。油壓差繼電器調定值太高：重新調整。壓縮機不能起動(dòng)故障原因與補救辦法：1.氣線(xiàn)故障：檢查并修理。壓差繼電器斷開(kāi)，高壓斷電器斷開(kāi)：將壓差繼電器復位按鈕撳下等待壓力變化能將接點(diǎn)閉合或重新調整斷開(kāi)壓力。
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該儀器電壓可調、溫度自由設定，操作簡(jiǎn)便、迅速、結構緊湊體積小，便于攜帶既適于實(shí)驗室使用以適于現場(chǎng)服務(wù)，是評選破乳劑的一種較為理想的儀器。

環(huán)形鼓風(fēng)機安裝時(shí)的注意事項：機殼內及其它殼體內部要進(jìn)行檢查，防止有工具或雜物的遺留；旋渦氣泵與風(fēng)管采用軟管（柔性材料且不燃燒）連接，長(cháng)度不宜小于2mm、管徑與風(fēng)機進(jìn)出口尺寸相同。為保證軟管在系統運轉過(guò)程中不出現扭曲變形，應安裝的松緊適度。對于裝在風(fēng)機吸入端的帆布軟管，可安裝稍緊些，防止風(fēng)機運轉時(shí)被吸入，減少帆布軟管的截面尺寸；保證主軸的水平位置，并測量主軸于電機軸的同心度及聯(lián)軸器兩端面的不平行度。

1. 處理量：1～10L/h（在此范圍內可任意調節）。

2. 電脫鹽罐體積：10Lⅹ2

3. 電場(chǎng)強度：0～1500V/cm（交流）；直流電場(chǎng)：0～2100V/cm（在此范圍內可任意調節）。

4. 系統工作壓力1Mpa，設計壓力不小于1.5Mpa。

5. 系統工作溫度0～180℃。

6. 油水混合單元采用剪切方式，強度可調，可滿(mǎn)擬現場(chǎng)要求或優(yōu)于現場(chǎng)要求。且滿(mǎn)足原油電脫鹽、脫鈣、脫水試驗要求。

7. 裝置可以對不同性質(zhì)的原油進(jìn)行預處理，原油經(jīng)裝置兩級電脫鹽脫水后，含水不大于0.4%（分析方法GB/T260）。

8. 系統為兩級電脫水工藝，系統中流量調節、溫度控制、脫鹽罐脫水排放、系統壓力控制、混合強度的調節等為計算機自動(dòng)化控制?；騼x表盤(pán)直接操作控制。

9. 電脫水罐體及內構件材質(zhì)為316不銹鋼，泵體過(guò)流件、油水混合單元過(guò)流件、系統管線(xiàn)、閥件等為不銹鋼。

10. 裝置中通過(guò)串接掛片儀，可進(jìn)行腐蝕掛片試驗。

11. 裝置操作具有手動(dòng)、自動(dòng)控制雙功能。

12. 通過(guò)流程切換，裝置要滿(mǎn)足稀油沉降、稠油沉降、稀油+電脫、稠油+電脫四種不同方式的原油破乳動(dòng)態(tài)模擬。

NOX的形成主要分成燃料型、熱力型、快速型三類(lèi)。通用控制技術(shù)有燃燒優(yōu)化控制和末端治理二種。燃燒優(yōu)化控制是指優(yōu)化燃燒過(guò)程，降低NOX的合成，對熱力型NOX效果為顯著(zhù)；末端治理技術(shù)是指在NOX產(chǎn)生后進(jìn)行后處理，如煤鍋爐的尾部脫硫脫硝。我國的燃氣鍋爐低氮排放措施主要采用各種燃燒優(yōu)化控制技術(shù)，降低燃燒溫度，從而降低NOX排放。要實(shí)現3mg/m3以下的超低NOX排放，市場(chǎng)主流技術(shù)有三種：低氮擴散式燃燒器+煙氣再循環(huán)技術(shù)（FGR）常規燃氣燃燒器NOX排放能達到12mg/m3。